Logitech RS50 vs Thrustmaster T598

In questo articolo faremo un confronto tra Logitech RS50 vs Thrustmaster T598

Tabella di confronto – Differenze principali

Il Logitech G RS50 è il nuovo volante Logitech a trazione diretta con 8 Nm di forza. Anche il Thrustmaster T598 è appena uscito con una forza di 5 Nm e picchi fino a 10 Nm con l’overdrive.

Sembra che Thrustmaster e Logitech abbiano deciso di rilasciare contemporaneamente i loro volanti a trazione diretta. Quale dei due è migliore? In questo articolo analizzo tutti gli aspetti principali di questi due volanti.

Se osserviamo la tabella di confronto qui sopra, possiamo notare che hanno caratteristiche molto simili. Entrambe sono compatibili con Playstation, PC e XBOX. Tuttavia, possiamo notare che la Logitech RS50 vince alla grande.

Ma quali sono le differenze?

Logitech RS50 vs Thrustmaster T598

Il nostro verdetto

Per quanto riguarda le piattaforme su cui funzionano le ruote, entrambe sono compatibili con Playstation, XBOX e PC. Tieni presente che per XBOX su Logitech è necessario un mozzo per XBOX per funzionare. Questo comporta un prezzo aggiuntivo per poter giocare su XBOX.

Ecco una panoramica delle caratteristiche:

1. Coppia:
   • T598: 5 N m con impulsi fino a 10 Nm
   • RS 50: 8 N m.
2. Feedback
   • T598: Trasmissione diretta a feedback di forza che trasmette la potenza direttamente al volante senza ingranaggi.
   • RS 50: Azionamento diretto (DD) con feedback di forza.
3. Piattaforme:
   • T598: PC, PS5, PS4 e XBOX.
   • RS 50: PC, PS5 e PS4 e XBOX (con mozzo per XBOX).
4. Prezzo:
   • T598: €499 con pedali.
   • RS 50: il prezzo è di 669€ senza pedali(pedali RS per 150€).

Esperienza di guida con entrambi i volanti

Ho provato il Logitech G RS50 e il Thrustmaster T598 e la verità è che si tratta di due volanti molto diversi in termini di sensazioni. Con l’RS50 ciò che mi ha colpito di più è la facilità con cui è possibile collegarlo e iniziare a correre: gli 8 Nm si sentono in modo solido, senza strani picchi, e in più il TrueForce ti dà un enorme vantaggio nei giochi compatibili. Senti il motore, le vibrazioni dell’asfalto, i cordoli… è come avere un ulteriore livello di realismo che ti coinvolge davvero, anche se ovviamente non tutti i giochi lo supportano.

La T598 ha una marcia in più. All’inizio ha una coppia stabile di 5 Nm, ma quando le cose si fanno intense raggiunge un picco di 10 Nm e si sente davvero selvaggia. Il motore assiale che utilizza fa sì che tutto proceda in modo fluido, senza quei salti meccanici tipici di alcune trasmissioni dirette, e nelle lunghe sessioni si apprezza perché non ti stanca più di tanto. Naturalmente, dovrai dedicare un po’ di tempo alla regolazione dei parametri, perché dalla fabbrica può risultare un po’ monotono o troppo brusco.

Per quanto riguarda il cerchio, quello della T598 è buono, ma è realizzato in plastica e risulta un po’ flessibile se lo colpisci con forza. La RS50, invece, è più solida, con materiali e finiture che danno maggiore sicurezza.

In breve: trovo che l’RS50 sia più raffinato e “plug and play”, mentre il T598 è più grezzo e tecnico, con una potenza extra nei momenti chiave. Se vuoi qualcosa di semplice e molto coinvolgente con TrueForce, sceglierei Logitech;

In termini di guida, prenderò la RS50, con ottime sensazioni. Il T598 è leggermente inferiore, ma non c’è molta differenza.

Pedali Thrustmaster T598 vs Logitech RS50

Qui c’è un chiaro vincitore. I pedali Logitech RS con cella di carico sono ovviamente migliori, ma costano 150€ in più.

Pedali Logitech RS

• I pedali Logitech RS sono molto solidi fin dall’inizio: la struttura è in metallo, pesante e ben sostenuta.
• Ciò che fa la differenza è la frenata a cella di carico: la pressione che eserciti con il piede viene convertita in una sensazione progressiva e realistica, molto simile a quella di un’auto vera. Questo ti permette di frenare con molta più precisione e coerenza, soprattutto nei simulatori più tecnici come iRacing o ACC.
• L’acceleratore utilizza sensori a effetto Hall, che gli conferiscono fluidità e durata senza il rischio di un’usura meccanica prematura.
• Nel complesso, si tratta di un kit robusto, costruito per durare e per dare fiducia in ogni occasione.

Pedali Thrustmaster T598

• I pedali che accompagnano il T598 sono buoni, ma non allo stesso livello. La struttura è corretta e offrono una buona stabilità, anche se con un design più semplice.
• Il freno funziona tramite potenziometro, non tramite cella di carico, il che rende la risposta più dipendente dalla posizione che dalla forza applicata. In pratica, questo significa che è più difficile ottenere una frenata costante giro dopo giro.
• La sensazione generale è discreta, ma rispetto alla RS sembra più elementare e meno realistica.

I pedali T598 sono funzionali e sufficienti per iniziare, ma se cerchi precisione e realismo nella frenata, i Logitech RS sono un passo avanti grazie alla cella di carico. Personalmente li ho trovati più affidabili, soprattutto su piste tecniche dove la frenata è fondamentale.

Logitech G RS50 vs Thrustmastre T598: Aros

Rotella rotonda Logitech RS (per RS50)

• Diametro: ≈ 291 mm (≈ 29,1 cm)
• Peso: ≈ 662 g
• Materiali: pelle sintetica siliconata ad alte prestazioni + struttura in alluminio a basso contenuto di carbonio.
• Profilo di presa robusto: presa salda senza scivolamenti della mano.
• Meno pulsanti ma include encoder rotativi (per regolare rapidamente i parametri dell’auto) come parte della filosofia modulare del sistema RS.

Thrustmaster T598 – Anello “Sportcar

• Diametro: ≈ 11,8 pollici / 30 cm
• Peso del cerchio: il cerchio smontabile viene definito “estremamente leggero” (≈ 811 g per il cerchio + i componenti).
• Rivestimento: impugnature in gomma per migliorare la presa.
• Pulsanti e funzionalità: molti pulsanti, encoder/multifunzione, leve magnetiche (Mag-Shift) dietro il cerchio.

🎯 Sensazioni e comparative in uso

• Il cerchio RS50 / RS Round Wheel offre una sensazione di solidità fin dalla prima curva. Lo spessore dell’aderenza dà fiducia e permette un controllo preciso anche nelle curve più aggressive. Non noto alcuna flessione o cedimento sotto la forza laterale, il che mi dà stabilità soprattutto in curva o in uscita dalle curve con molta aderenza.
• D’altra parte, il cerchio T598 sembra più leggero e più “agile”, il che ha i suoi vantaggi: movimenti veloci, sensazione di velocità, questo è dovuto al fatto che ha meno forza.
• Per quanto riguarda l’aderenza: la RS con la sua pelle sintetica offre una sensazione più pregiata, meno sudata e più aderente anche nelle sessioni più lunghe. Il T598 con gomma/rivestimento fa un buon lavoro, ma quando le mie mani sono un po’ sudate noto che cede di più (consiglio di usare guanti da simracing).
• Pulsanti e controllo rapido: qui il Logitech è in vantaggio in termini di numero di pulsanti e opzioni sul bordo (rotante, mag-shift), il che ti permette di avere molte funzioni a portata di mano senza toccare il volante/il menu di base. Il T598 punta su un’interfaccia più minimalista ma efficace, con meno pulsanti ma più qualità in ciò che offre.

Logitech G RS50 vs Thrustmaster T598: consiglio finale

Logitech G RS50 vs Thrustmaster T598? Devo ammettere che in questo caso la scelta è facile. Il Logitech RS50 è una spanna sopra il Thrustmaster T598.

Entrambi i volanti sono di qualità e funzionano perfettamente. L’unica domanda che mi pongo è quanto saranno duraturi visto che sono nuovi. Sappiamo già che le prime versioni dei volanti hanno solitamente dei problemi che vengono risolti con il tempo.

In termini di prezzo il Logitech costa circa 300€ in più e per questo motivo sceglierei il Thrustmaster T598, non c’è molta differenza.

In ogni caso potresti essere interessato al Fanatec DD Pro 8 Nm che è molto simile al Logitech.

Se decidi di acquistare uno o l’altro, è importante scegliere dove acquistarlo. Nel caso di Logitech, attualmente è possibile acquistarlo solo sul sito ufficiale e i tempi di consegna sono lunghi. Dovrai aspettare che venga distribuita su Amazon o su altri siti web.

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Se opti per Fanatec, puoi acquistarlo sul sito ufficiale Fanatec. Ho sempre acquistato da questo sito e non ho avuto problemi. Non spaventarti se lo vedi in inglese, puoi cliccare con il tasto destro del mouse e tradurlo in spagnolo.

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