Moza R3 vs Logitech G923 – Confronto

In questo articolo analizziamo e confrontiamo i volanti Moza R3 vs Logitech G923.

Tabella di confronto – Differenze principali

Se stai cercando un volante per il simracing, è probabile che ti sia imbattuto in due opzioni: il Moza R3 e il Logitech G923.

Dopo aver testato a fondo sia il Logitech G923 che il Moza R3, posso dirlo chiaramente: il Moza R3 è la base migliore per chi vuole affrontare seriamente il simracing a medio e lungo termine, anche se all’inizio costa un po’ di più. E non lo dico per il clamore o la “novità”, ma per ragioni tecniche molto specifiche che fanno la differenza quando si è al volante per ore e ore.

1️⃣ Moza R3 utilizza la tecnologia Direct Drive, il che significa che la forza del motore viene trasferita direttamente all’anello. Al contrario, Logitech G923 utilizza un sistema a ingranaggi con il noto sistema True Force.

2️⃣ Il force feedback del Moza R3 è più forte, con 3,9 Nm, rispetto a quello del G923 che è più morbido, ma funziona molto bene.

Moza R3 vs Logitech G923

Il nostro verdetto

In questa sezione ti forniremo un riepilogo di tutte le caratteristiche:

1. Coppia:
   • G923: circa 3 Nm.
   • R3: 3,9 N m.
2. Feedback
   • G923: FFB con motore spazzolato True Force.
   • R3: Azionamento diretto con retroazione di forza (DD).
3. Piattaforme:
   • G923: PC, PS5 e PS4 e XBOX.
   • R3: PC e XBOX (ATTENZIONE: per XBOX devi acquistare questo pacchetto: Moza R3 XBOX).
4. Prezzo:
   • G923: 269€.
   • R3: il prezzo di Moza R3 è di 329€ per PC e 399€ se vuoi che sia compatibile con XBOX.
5. Pedali:
   • G923Pedali con acceleratore, freno e frizione.
   • R3: 2 pedali senza frizione.

Caratteristiche comuni eccezionali:

• Entrambi: entrambi includono cerchio, pedali e possono essere ancorati nelle cabine di pilotaggio.

Cerchi del volante

In termini di qualità dei cerchi, entrambi sono di buona qualità. La Moza R3 ha impugnature ISF in PU, realizzate in poliuretano sintetico. Il Logitech G923 ha una finitura migliore, ma sono sicuro che hai già provato un Logi e sai cosa intendo…

Non posso fare riferimento alla durata del Moza R3 perché non conosco nessuno che lo abbia usato per più di un anno, ma ho amici che hanno il Logitech G923 da più di 5 anni e funziona come il primo giorno.

Anche se la verità è che con la Moza non è un grosso problema se il cerchio si consuma, perché puoi comprarne uno nuovo e sostituirlo o addirittura migliorarlo.

Ovviamente se giochi con la Playstation non puoi acquistare il Moza R3, mentre se vuoi un’unità diretta devi optare per il Fanatec GT DD Pro.

Per quanto riguarda lo sgancio rapido, il sistema Moza è spettacolare, funziona perfettamente e il cerchio può essere cambiato in un secondo. D’altra parte, il G923 non lo fa.

Il G923 ha la famosa “tacchettatura” al centro della curva dovuta al suo sistema di ingranaggi. Questo può causare una perdita di precisione nelle curve dolci, nei controsterzi o nelle situazioni di correzione rapida.

La Moza R3 è puro burro: la fluidità della curva, la linearità del feedback della forza e la capacità di sentire l’aderenza degli pneumatici al limite sono fuori dal mondo. Non è marketing, è fisica. Eliminando le marce e utilizzando un motore diretto, tutto sembra più immediato, più reale.

Tecnologia di feedback della forza: TrueForce vs Direct Drive?

Molti citano il TrueForce della G923 come un’innovazione e sì, è un miglioramento rispetto alla vecchia G29. Ma non fraintendetemi: TrueForce è una tecnologia software che migliora la vibrazione del motoriduttore, non l’effettivo ritorno di forza. Si tratta ancora di una base a ingranaggi, centrata su una molla. Ciò significa che, anche se sentirai più dettagli in alcuni giochi supportati, la risposta non sarà mai precisa o fluida come quella di un motore a trasmissione diretta come il Moza R3.

Il Moza R3, con il suo compatto motore Direct Drive, ti offre una forza reale e continua, senza gioco, senza ingranaggi, senza ritardi. La coppia è ovviamente inferiore a quella di altri dock DD, ma raddoppia comunque la qualità e la fedeltà delle offerte Logitech.

Compatibilità ed ecosistema

Sì, la G923 è dotata di uno shifter e di una pedaliera più robusta nel pacchetto base. Questo gli conferisce un vantaggio iniziale sul prezzo e per un uso occasionale va bene. Ma stai acquistando un ecosistema chiuso: tutto è saldato alla base. Non puoi aggiornare i pedali. Non puoi cambiare il volante. Sei vincolato a Logitech.

Moza, invece, ti permette di crescere. Anche se il pacchetto R3 viene fornito con pedali piuttosto basilari (Moza SR-P Lite), questi possono essere facilmente aggiornati con un normale SR-P con cella di carico, aggiungere un cambio USB di un’altra marca (come TH8A o SSH Thorn) e cambiare la corona del volante in un secondo momento. È modulare. È gratuito. È aggiornabile.

Pedali: Moza R3 vs Thrustmaster T300 RS GT

Il volante del G923 è comodo ma molto plasticoso. Il Moza R3 ha un volante in metallo, con finiture di qualità, pulsanti a sfioramento in stile Xbox e paddle magnetici. La sola sensazione al tatto trasmette la sensazione di un prodotto di qualità superiore.

E sì, il pedale del freno del G923 ha una buona resistenza (anche se molto artificiale). Ma l’SR-P Lite non è da meno, soprattutto per i principianti, e per di più può essere facilmente montato in un cockpit.

Prezzo e rapporto qualità/prezzo

Ecco la grande sorpresa: il Moza R3 costa attualmente 329€, un prezzo mai visto prima per un volante di questo tipo. Il Logitech G923 è un po’ più economico, certo, ma il salto di qualità è notevole… Non esiterei ad acquistare il Moza R3.

Se puoi permetterti di spendere un po’ di più, potrebbe valere la pena di prendere in considerazione il modello Moza R5che costa 100€ in più, ma ha una forza di 5,5 Nm invece di 3,9 Nm. Questo la rende un’opzione ancora più interessante per chi cerca un maggiore realismo.

Moza R3 vs Logitech G923: consiglio finale

Logitech G923 vs Moza R3? Dopo aver confrontato questi due volanti, la conclusione è abbastanza chiara:

Il G923 con cambio e pedale della frizione a 340€ è un pacchetto interessante per chi vuole solo provarlo. Ma è il massimo che può darti. Non ha un’uscita di crescita. Rischi di rimanere a corto di carburante.

La R3, per 329€, ti offre una base con molto più futuro. Puoi iniziare con le basi e poi aggiungere una pedaliera migliore, un cambio di marca diversa e persino cambiare il volante.

Se vuoi provare il simracing e poi dimenticarlo, Logitech è sufficiente. Ma se hai intenzione di appassionarti (e credimi, lo farai), Moza R3 è un investimento molto più intelligente. Ti prepara a giochi più impegnativi, ti offre una sensazione realistica fin dal primo giorno e non ti costringe a cambiare tutto quando vuoi aggiornare un componente.